A fennmaradó 's-en, az utolsó szakaszon és a fő egyenesen, és ahogy ezek a lelátók emelkedni kezdenek, egyértelmű rálátás nyílik a kezdeti üzletre. fogadási szakértői tippek Amikor közvetlenül az új Q lelátók mögött étel- és italárusok találhatók, egy nagyszerű 10 perces menet a start/megtalálási egyenes mentén vezet az F1 szurkolói zóna egyik részéhez. A Day Spa-ban található Eau Rouge-hoz és a monzai Parabolicához hasonlóan Suzuka új 'S' kanyarai is ikonikusak, és elengedhetetlenek az F1 rajongók számára. Ezért az új D & Age lelátók a legjobb választások arra, hogy melyik oldalpárt nézzük meg.

A versenyen egy jó pályabírót és egy fotóst is meggyilkoltak a repülő föld miatt. Bár mindketten egy elzárt városban tartózkodtak abban az időben, az új incidens fokozta a biztonsági aggályokat az új dallal kapcsolatban. Emellett az utazási és pénzügyi kérdések is aggasztják az F1-et, hogy kivonul a japán piacról. A Japán Nagydíj az 1978-as előzetes versenynaptárhoz igazodott, és áprilisra tervezett versenyt terveztek – de a siker sosem valósult meg. Az új Q lelátók átvágnak az utolsó sikánon, a 130R új kijárata közelében. Itt a legjobb vélemények a zenédről, keresd a legjobbat, és élvezd az F1-es autókat teljes gázzal az új, népszerű 130R helyről, mielőtt az áttörné az utolsó sikánt.

Az új francia sebességváltója hibásan működik, a brazil pedig utolérte, így Prostot is behozta a versenybe, mivel a francia lemaradt az állandóan lemaradva haladó Andrea de Cesaris mögött. Senna megszerezte legújabb versenyét és első egyéni bajnokságát, Prost pedig követte, annak ellenére, hogy utóbbi több pontot szerzett. 1998-ban további figyelemre méltó személyiségek is meghatározóak voltak, köztük Schumacher és a finn Mika Häkkinen. A két versenyző egész szezonban párbajozott, és Häkkinen négy dologban is segítette Schumachert a legutóbbi, suzukai versenyen. Schumacher a pole pozícióban állt az ellenfele előtt, de megtorpant a rajtrácson, ami határozott előnyt jelentett Häkkinennek a rajt előtt. Ma, az új rajtrács végén Schumachernek nehéz volt utolérnie, és több leggyorsabb kört is megtett, hogy utolérje ellenfelét.

• Lehet, hogy a vízelvezetés javítására és a pályán lévő folyadék új kockázatának enyhítésére törekszik.
• A hétvége nagy részében digitálisan közvetítenek helyi és nemzetközi szurkolókat, akik a legkorábbi zöld fehér festéknek szurkolnak, amelyet az új kockás zászló után is használtak.
• A híradások részben megtalálod a motorsport világának aktuális fejleményeit.
• Az új legközelebbi útvonal, a Shiroko állomás, 20 másodperces transzferrel elérhető a versenypályától (450 jen egy út).

Még nem erősítették meg, és más gyűjtemények is hajlamosak az F1 mellett harcolni Suzukában. 2024-ben az új Porsche Carrera Cup Japan volt, és a Ferrari kihívta a japánokat. Az új FIA Formula 1 és az FIA Algorithm 3. lépésének bemutatója nem versenyez Suzukában a vasárnapi Japán Nagydíjért. Úgy gondolom, hogy az átlagos utazók akár 1240 USD-t is fizethetnek egy utazásért a 2025-ös Japán Nagydíjra, lelátói székekkel, 3 éjszakás szállással egy nagyszerű nagoyai szállodában és minden nap extra pénzzel. Tekintse meg Költségvetés-tervezőnket a 2025-ös Japán Nagydíjra való utazás teljes költségeinek teljes leírásáért. A taxi biztonságos és megfizethető módja annak, hogy elintézze az utazást, és a pályán is utazhat, és hasznos lesz, amikor a tömegközlekedés késő este megáll.

Rutin a JAPÁN Hatalmas Versenyhétvégéig: fogadási szakértői tippek

Akkoriban kijelentette, hogy a TGR-nek nincsenek tervei saját F1-es csapat létrehozására, csak a Haas-szal tartanak fenn partnerséget. A suzukai pálya keményen dolgozott azon, hogy készen álljanak az áprilisi F1-es rivaldafényben töltött időszakra. Suzukai pálya (�鎭�T�)