A baleset miatt Suzuka lekerülhetett az új MotoGP versenynaptárból, mivel a Japán Nagydíjat a Dual Ring Motegibe helyezték át, a korábbi Pacific Grand Prix helyszínére. Bagnaia, aki a vasárnapi verseny előtt 357 másodpercet futott, a Motegiben történt váratlan esőzések közepette 0,181 másodperces idővel megelőzte a következő helyezett Ducati csapattársát, Enea Bastianinit. Az új pályán bukméker bónusz fogadások megrendezett első osztályban Jack Miller a leggyorsabb, csapattársa, Francesco Bagnaia és Fabio Quartararo előtt. A nedvességtől védett második osztályban Marc Márquez futotta a legjobb időt, honfitársa, Jorge Martín és Miller előtt. A MotoGP osztályban Takuya Tsuda, akit először mutattak be a Suzuki Ecstar Teamnél, bokasérülést szenvedett, lecserélte a tulajdonost, Joan Mirt; Tetsuta Nagashima megőrült a Team HRC-nél.

Bukméker bónusz fogadások – Hogyan teljesít a MotoGP™ cím?

Minden évben az új MotoGP™ szezon februárban kezdődik, hogy novemberben akciódús, nagydíjas szüneteket tartogasson, ahol hatalmas nemzetközi rajongótáborra számíthatunk. Francesco Bagnaia nagyszerűen játszott Olaszországban 2022-ben, megvédve a Ducati első márkáját, a Stoner híres 2007-es sikerét az olasz márka számára, Bagnaia 2023-ban megvédte a világbajnoki trófeát, és megszerezte az első egymást követő győztest a Ducatival. A spanyol Jorge Lorenzo nyerte az elsőt a Yamahával idén elért közel három címük közül, mielőtt az intelligens, csodagyerek Marc Márquez megszerezte az elsőt a fél tucat MotoGP™ címük közül, mint újonc a 2013-as szezonban a Honda színeiben. „Tovább kell lépnünk a következőre, ugyanazzal a céllal, hasonló módon, és meg kell próbálnunk ezen az úton folytatni” – mondta Bagnaia, amikor két hét múlva megjelent az ausztrál MotoGP-n a Phillip Square-en. Veijer megpróbál mozgásokat produkálni, egy nehéz kezdés után rögtön a támadásból küzdve.

Bagnaia nyerte a japán MotoGP-t, ezzel csökkentve Martin bajnoki esélyeit 10 ponttal

De nem, a feladatuk annál is hihetetlenebb, tekintve, hogy mennyivel kevesebb futamot rendeztek az 1960-as és 70-es években. Agostini és az új bravúrt körülbelül három egymást követő évben érte el 100%-os győzelmi aránnyal mind a legújabb 500cc-es, mind a 350cc-es kategóriákban. Az LCR Honda versenyzője, Takaaki Nakagami megsérült családi nagydíj-futamán, miután csapattársával, Johann Zarcóval ütközött, míg a Red Bull KTM versenyzője, Brad Binder, a verseny hatodik helyezettje, kerékpárprobléma miatt kiállt. A családi sztár, az LCR Honda versenyzője, Takaaki Nakagami, aki az utolsó Japán Nagydíjon egész napos MotoGP-versenyzőként versenyzett, a 13. helyen végzett az Aprilia Maverick Vinalesénél. Volt egy menetelése, amivel megelőzte őt, miután a harmadik helyről a 11. helyre csúszott vissza, mielőtt a verseny közepén kisiklott.

Az új kolumbiai versenyző nem kapaszkodott meg ott, és a 14. körben átvette a vezetést, majd a második helyre csúszott vissza – ezzel letaszítva Fernandezt, így a második helyen végezhetett. Bagnaia azonban megőrizte a hidegvérét, irányította a versenyt, és megfelelő távolságot tartott Martin és a legújabb kockás zászlós versenyző között, aki 1,189 másodperccel előzte meg a legújabb Pramac Verseny pilótát. „Vizsgáljuk, mi okozta Brad Binder előretörését, ami egy idő előtti kikerülést eredményezett” – írta a csapat az X-hez. A 22. körben megszólalt a vészharang, hogy megelőzzék a Ducatit, miután az új spanyol 0,8 másodperces előnnyel indult egy kirobbanó versenynek köszönhetően.

Rossi, akinek nevéhez fűződik a hatalmas Prix-győzelmek sora, beleértve a 2000-ből 2017-ig tartó győzelmeket, sokkal több magasabb kategóriájú győzelmet aratott, mint szinte bármely más versenyző. Nyereménybeli különbsége a 2002-es Portugál Nagydíjon elért 22 másodperctől a 2001-es Ausztrál Nagydíjon elért 0,013 másodpercig terjed. A srác győzelmeinek nagy részét a Barcelona-Catalunja sorozatban és a TT Circuit Assenben szerezte (10), és történetének első győzelme a fent említett, amikor 2017 nyarán megszerezte. Az alábbiakban az 1949-es FIM Grand Prix motoros iparági bajnokainak listája található, kategóriánként és évenként.

Világbajnok aranyér a stresszért, amelyet a japánok nem zavartak meg az ausztrál első körös cameo után.

A srác 1968 és 1972 között megszerezte az összes 500 köbcentis versenyt, amit befejezett, csupán néhány visszavonulással. Bár az egymást követő bajnoki éveiben visszavonult a karrierjétől, utolsó félévében keményen versenyzett a brit versenyzővel, Phil Realizzel. Agostini mindössze nyolc dolgot teljesített előtte, ami nagyjából egy negyedik helynek felelt meg. A legújabb Riders' Globe Tournament-et a szezonon túli legjobb versenyzőnek ítélik oda, egy pontrendszer alapján, amely a Grand Prix összteljesítményén alapul. Az új konstruktőrök azt a táblázatot kapták, amelyiken a világbajnokok az adott győztes évben versenyeztek, és nem feltétlenül ők a konstruktőrök iparági bajnokságának új bajnokai abban az évben.

• „Tovább kell lépnünk, és követnünk kell titeket, ugyanazzal az ambícióval, ugyanazzal a megközelítéssel, és meg kell próbálnunk ezen az úton maradni” – mondta Bagnaia, miközben a két hét múlva esedékes ausztrál MotoGP-re készült a Phillip Island-i futamra.
• Ez volt a nyolcadik Grand Prix-győzelme 2024-ben a Ducati Lenovo versenyzőjének, aki sorozatban harmadszorra szeretne MotoGP-címet szerezni.
• David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) rekordot döntött a japán Motul Nagydíjon, ezzel megszerezve második helyét a nagyágyúk között, mivel a #80-as autó végül minden idők első kolumbiai közösségi bajnoka lett.
• Alonso győzelmet aratott Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) elől, a holland versenyző megelőzte Adrian Fernandezt (Leopard Rushing), ezzel tehetséges dobogós helyezést ért el.

Verseny

Van egy kiváló ifjúsági csapatunkból származó tagunk, akivel biztosan sikeresen küzdhetsz a világbajnoki címekért, és akár nyerhetsz is. Négy egymást követő évtized a legjobb csapatok között, és ami még fontosabb, az új 2023-as MotoGP Party Industry Championship és a 2024-es MotoGP Motoros Világbajnokság, mind a sikereid és a professzionalizmusod bizonyítéka. Ezek a sikerek feljogosítanak arra, hogy a 2025-ös szezonra magasabb szintre emeld a lécet. A Yamaha erős elkötelezettséget mutat a motorozástól való visszatérés iránt, amit a legutóbbi Globe-bajnokság legutóbbi eseményein elért jobb teljesítmény is bizonyít. Az a lehetőség, hogy megduplázzuk az erőfeszítéseinket, segíthet abban, hogy könnyebben áthidald az új szakadékot. Az új erős és nyitott projektek minden csúcson, valamint a közös látvány, amit ezekben a korai hónapokban elértünk, optimizmussal tölt el a nehéz időkre."

A Ducati az utolsó márka, amelyik túllépte a 100-as győzelmi arányt, és most már 105-öst kínál. Az új, Minatóban, Tokióban található márka 25 konstruktőri címmel rendelkezik az 500 köbcentis/MotoGP kategóriában. Egy másik aktív japán gyártó, a Yamaha a harmadik helyen áll 14 „csapatcímmel”. A japán csapat több mint 300 futamot nyert meg a legnagyobb csapat listáján. És ez nem is csoda, hiszen a nyolc legjobb iparági győztes közül négy már náluk versenyzett a történelem során. A Honda kiemelkedő erő volt az új játék történetében, a következő japán Yamaha pedig 242 győzelmet aratott.