Nova prednost pred Bezzecchijem je 2,4 ísť sekunde, prednost pred Quartararom pa 1,2 sekunde na začetku 7. kroga. Pedro Acosta je zelo kritičen do odločitve, da se na dirki serije JuniorGP odpelje na novo dirko, potem ko je Borja Gomez v torek na dirkališču Magny Cours pozabil na svoj življenjski slog. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) je pred Pinijem dosegel najboljših šest točk, kar pomeni njihove dejanske rezultate.

Razmetan ponedeljek in težave z oljem so ga spravili v napačno smer, a se ne zdi, da bo prava pot – Rinova ekipa bo v naslednjih dveh dneh zaradi neverjetnega pomanjkanja oprijema na robu še bolj obupana. Razburjen zaradi "zelo neumnega" torkovega padca je bil že v petek dražji – ko se je oddaljil od "majhne reke" v iskanju Marca Marqueza – in ga nato še nekoliko dražje čakal konec tedna. Zarco je na zadnji stezi nekoliko boljši od svojih drugih Hondinih motoristov in veliko boljši od njega na mokrem, zato se tukaj ne uvršča tako nizko, čeprav so rezultati očitno neizraziti. Zdelo se je, da bo nedelja dejansko izgubila na tej poti, ko je zaviranje nekoliko po prvem ovinku, ki ima nekoliko ožji kot, takrat končalo njegovo nedeljo. Kar bi morala biti že tako dobra priložnost za Millerja, je zaradi prejšnjega padca v drugem krogu, ki je bil "enako", poskušal pomagati Mavericku Viñalesu – odličen vrhunec z dobro pnevmatiko, ki ga zagotovo ni bilo mogoče doseči glede temperature. Mesto v drugem krogu je bilo koristno, saj je vlažen ponedeljek predvidljivo sprostil najboljše od Bezzecchija, ne glede na to, ali se je njihova dirkaška prednost pred Marquezom na koncu izkazala le za dobro fatamorgano.

Vrstni red turnirja po dirki (MotoGP): ísť

Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) je pustil dirko pozno, da bi se pognal do svojih najboljših 14, a to je storil v predzadnjem krogu, njegov sotekmovalec v prvenstvu Globe, Jose Antonio Rueda, pa je prav tako varno opravil preizkus stanja palice. Manjši zaostanek je prinesel Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) iz prvega ovinka, za njim pa se je Marc Marquez na kratko po dolgem času pognal na svežem klancu v desetem ovinku. Navdušen sprehod do gladkega srednjega dela dirke za novega vodilnega dirkača v prvenstvu. Časa za kolesarje je ostalo malo, saj se časi krogov počasi izboljšujejo.

A fant je bil videti, kot da bo rešil nedeljo za nedeljo, kot je to storil že nekajkrat na samem začetku sezone, preden je poškodoval Mirja, ki je v prvem ovinku zapeljal mimo. Po učinkovitem boju v nedeljo v Assnu, kjer so premagali svetovnega prvaka leta 2014, Marca Marqueza, ki je končal na drugem mestu za Valentinom Rossijem, in čustvenem boju za Danija Pedroso po padcu na ogrevanju, so sveži motoristi Repsol Honde na poti v Nemčijo. Sveži Sachsenring je ena od počasnih glasbenih scen v vašem dnevniku, … preberite več.

Naročite se in dostopajte do Motorsport.com z blokatorjem oglasov.

Vendar je Di Giannantonio v 18. krogu padel na drugem mestu in prehitel Bezzecchija. Novi dirkač VR46 je bil edini dirkač, ki se je lahko približal Marquezu glede časov krogov, vendar drugi dirkač ni pokazal nobenih znakov soočenja, ko je še naprej povečeval svojo prednost na čelu. Vendar pa kaos na zadnjem delu ni storil ničesar, kar bi zmotilo Marquezov pohod na zmago, saj je dirkač Ducatija s 6,380 sekundami brez težav dosegel svojo deveto zmago na Veliki nagradi Nemčije. Nemčija je v zadnjih letih doživela večje spremembe, predvsem zaradi združitve po padcu berlinskega zidu leta 1989.

Vikend je na nek način precejšen upad, saj je Savadori po prejšnjem padcu zagotovo menil, da bo imel na štartu nekaj dela za težki motocikel, kar je sledilo padcu brez vijoličnih zastav v prvem ovinku, ki pa se ga ni prav dobro naučil – saj ni pritiskal. Njegova zamrznitev v 8. ovinku med kvalifikacijami je relativno malo škodovala njihovemu statusu na štartni vrsti, vendar je njegov precej resnejši padec v 8. ovinku dirke zaradi žalostnih težav z ramo zelo zgodaj končal njegov vikend. Fernandez ni bil ne hiter ne srečnejši, ampak je bil vsaj še posebej srečen, ko je odpeljal svoj sedmi najhitrejši krog konkurence – a je zaostal za skoraj polovico sekunde za tovarniškim dirkačem Aprilie Bezzecchijem. Vendar pa se ne morejo pogovarjati z Yamaho M1, saj prvak iz leta 2021 po končanem 4. mestu na veliki nagradi ni mogel videti njegove briljantne strani.

Najnovejši Sachsenring je voznikov asfalt, kjer kolesarji nadzorujejo svoje motorje. Na zadnji dirki je Marc Marquez, natanko tako kot sem napovedal, nove kroge prevozil z bliskovito hitrostjo. Najnovejši koledar MotoGP velja od marca do novembra in ponuja do 20 dirk po različnih državah, kar navijačem v naslednjem letu in mestih ponuja sveže vznemirjenje dogodkov. Najnovejši termin dirk se lahko razlikuje glede na lokacijo gostitelja in datum, vedno pa je v nedeljo popoldne po lokalnem času, kar lahko pomeni dopoldne, popoldne ali večer, da si jih lahko ogledajo oboževalci po vsem svetu. Na primer, evropske dirke, kot sta Ce-Mans ali Mugello, so običajno na voljo ob nedeljah popoldne v srednji Evropi, medtem ko bodo dirke v Aziji ali Ameriki morda potrebovale dopoldanski ali večerni ogled za evropsko občinstvo.

Od skupinskega blaga, replik motoristične opreme in morda celo skupinskih oblačil, do edinstvenih zbirateljskih predmetov, kot so dokončane čelade in modeli omejenih modelov, se najde nekaj za vsakega ljubitelja. Na voljo so tudi ekskluzivni izdelki v slogu doživetij, kot so skodelice, obeski za ključe in plakati, ki obiskovalcem omogočajo, da doživijo nekaj novega elektrizirajočega vzdušja tekmovalne nedelje. Ponudniki pogosto ponujajo edinstvene oglase in ponudbe, zato je še bolj privlačno kupiti kos zgodovine MotoGP. Prepustite se čudovitemu vzdušju, saj se največji motoristi v panogi soočajo z najnovejšimi preobrati in postali ste verniki v svojo legendarno rutino.

Njihov bratranec Alex Marquez se je vrnil v skupni prostor zaradi naslednjega dela za Gresini Ducati, medtem ko je njihov soprog Francesco Bagnaia v izčrpani, a utrujeni konkurenci osvojil tretje mesto. Postavite si mete in se potegujte za dirko s funkcijo Circuit, kjer boste našli vse naslove in podrobnosti o novi dirki Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland. Vendar pa je uporaba javnega prevoza zelo priporočljiva, saj je lahko dirkališče precej natrpano. Tribune na nemškem MotoGP bodo gledalcem prinesle vrhunsko izkušnjo gledanja, saj ponujajo odlične razgledne točke za doživetje najnovejše dirke visokega razreda na Sachsenringu.